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隨著汞燈退出市場，傳統LED通常採用SMD燈珠串聯排列來解決高功率照明應用中的散熱問題。同時，由於光源分佈分散且發光面積較大，難以實現滿足機場飛行安全要求的截止光，導致水平0度以上方向存在大量溢光，尤其是對塔台的眩光，不可避免地影響塔台對飛機起降的觀測。因此，需要將照明限制在停機坪區域內。高功率COB封裝的LED具有發光面積小、功率高的優點，可獨立設計每個光源的截止光結構以防止眩光，有效解決溢光問題，並促進環保照明應用。

松山湖材料實驗室（以下簡稱「實驗室」）位於粵港澳大灣區重要節點城市東莞，鄰近中國散裂中子源。